1、花王堂區簡(jiǎn)介
澳門(mén)人口密度世界最大澳門(mén)人口40多萬(wàn),70%為中國籍,28%為葡籍。澳門(mén)平均每平方公里近2萬(wàn)人,比日本東京的人口密度還要高。在澳門(mén)人口最密的花王堂區,每平方公里的人口超過(guò)10萬(wàn)人。另外,澳門(mén)每年還要接待數百萬(wàn)人次的外地游客,所以這里人顯得格外多。澳門(mén)的人口密度高居世界榜首,被列入《吉尼斯世界紀錄大全》。
澳門(mén)的汽車(chē)密度高居世界前列全澳門(mén)有公路90公里左右,卻有近6萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)。如果這些車(chē)輛全都開(kāi)出的話(huà),每公里的路面上要塞600多輛汽車(chē)?梢韵胂蟀拈T(mén)的交通狀況該是多么擁擠,難怪不少澳門(mén)人都安步當車(chē),寧愿行色匆匆地走路,也不愿開(kāi)車(chē)或坐車(chē)出門(mén)。
澳門(mén)還擁有一支世界上最大的噴射船隊由于和香港的特殊關(guān)系,來(lái)往港澳之間的游客非常多。為此,澳門(mén)建立了一支數量可觀(guān)、方式多樣的水上運輸船隊,平均每天近200班次。其中班次最密的是噴射船,這是一支由波音飛機的發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力的船隊。這種船貼著(zhù)水面飛航,時(shí)速高達70多公里,來(lái)往港澳不足1個(gè)小時(shí)。通常白天每隔15分鐘一班,夜晚半個(gè)小時(shí)一班;節假日還要增加班次。這支船隊是適應澳門(mén)旅游和博彩業(yè)的發(fā)展而組建起來(lái)的,F在這支船隊也開(kāi)通了直航深圳蛇口的路線(xiàn)。
2、花王堂區
在居民中,澳門(mén)以中國人為主,還有幾萬(wàn)葡萄牙人,也有土生葡人。這里可聽(tīng)到粵語(yǔ)、英語(yǔ)、普通話(huà)和葡語(yǔ)。所以,有人風(fēng)趣地說(shuō),澳門(mén)是“一二三四”,即一國兩制,三種貨幣,四種語(yǔ)言。
到了澳門(mén)才真正體會(huì )到澳門(mén)之小。除去兩個(gè)離島,澳門(mén)半島的總面積還不到8平方公里。因此景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的距離很近,常常是轉個(gè)彎就到,車(chē)程不過(guò)5分鐘。在這樣的城市旅行,上車(chē)下車(chē)的重復倒成了累贅。
過(guò)去人們口頭上習慣稱(chēng)澳門(mén)為“澳門(mén)街”,意思是說(shuō)澳門(mén)小到只有一條街。所以說(shuō),小城澳門(mén)是最適合不戴表,安步當車(chē),東瞧西望地閑逛。
澳門(mén)雖然地方不大,但環(huán)境恬靜安寧,宛若花園城市,即使盛夏也是碧綠的清涼世界。居民生活也比較悠閑,與此相適應的是,半島上擁有多座花園,供居民游覽休憩。
走在澳門(mén)的街道上,最深的感受便是:路彎、車(chē)多。除了新填海區域以外,絕大部分街道都是依照原始的海島地形建造,因此蜿蜒狹小且坡度很陡。就因為路段彎多坡陡,澳門(mén)才成為每年世界三級汽車(chē)方程賽的著(zhù)名賽地之一。汽車(chē)在澳門(mén)相當普及,最多是日本進(jìn)口的小型車(chē)。據當地人介紹,這種車(chē)一般賣(mài)10萬(wàn)澳幣左右(澳幣匯率與港幣大致相等)。但澳門(mén)的住房大都沒(méi)有停車(chē)庫,哪怕是在坡度很陡的山道上,也擠擠挨挨“泊”成一列長(cháng)隊。
澳門(mén)的房子不高,也不太密,但是透著(zhù)濃濃的葡萄牙風(fēng)格,紅的藍的黃的,圓的方的尖的屋頂,煞是活潑。漫步在大街小巷里就像是小城假日里趕集的感覺(jué),悠閑,輕松,不同的是,古老的建筑添加了一些異國風(fēng)情。穿梭于大街小巷,其中不少街名令人發(fā)笑,如山雞巷、風(fēng)爐匠巷、剪發(fā)匠巷、煩懣圍、手肘里、匙羹里……城市的心臟——新馬路的官方名字是亞美打利匹盧大馬路,澳門(mén)人大都喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地叫它新馬路,這是市區的主要街道,連接南灣街和內港。這條馬路長(cháng)不足兩公里,但處處可見(jiàn)澳門(mén)昔日的生活痕跡。
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