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汽車(chē)電力

按照國家最新標準GB/T 3730.1—2001對汽車(chē)的定義：由動(dòng)力驅動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車(chē)輛；特殊用途。本術(shù)語(yǔ)還包括：a)與電力線(xiàn)相聯(lián)的車(chē)輛，如無(wú)軌電車(chē)；b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車(chē)輛。 

美國汽車(chē)工程師學(xué)會(huì )標準SAEJ 687C中對汽車(chē)的定義是：由本身動(dòng)力驅動(dòng)，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車(chē)輛的車(chē)輛。 日本工業(yè)標準JISK 0101 中對汽車(chē)的定義是：自身裝有發(fā)動(dòng)機和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線(xiàn)能在陸上行駛的車(chē)輛。按照國家最新標準GB/T 3730.1—2001汽車(chē)主要分為乘用車(chē)和商用車(chē).

電力是以電能作為動(dòng)力的能源。發(fā)明于19世紀70 年代，電力的發(fā)明和應用掀起了第二次工業(yè)化高潮。成為人類(lèi)歷史18世紀以來(lái)，世界發(fā)生的三次科技革命之一，從此科技改變了人們的生活。既是是當今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們仍然對電力有著(zhù)持續增長(cháng)的需求，因為我們發(fā)明了電腦、家電等更多使用電力的產(chǎn)品。不可否認新技術(shù)的不斷出現使得電力成為人們的必需品。

20世紀出現的大規模電力系統是人類(lèi)工程科學(xué)史上最重要的成就之一，是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節組成的電力生產(chǎn)與消費系統。它將自然界的一次能源通過(guò)發(fā)電動(dòng)力裝置轉化成電力，再經(jīng)輸電、變電和配電將電力供應到各用戶(hù)。產(chǎn)生電力的方式：火力發(fā)電(煤)、太陽(yáng)能發(fā)電、大容量風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、核能發(fā)電、氫能發(fā)電、水利發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電等，21世紀能源科學(xué)將為人類(lèi)文明再創(chuàng )輝煌。燃料電池 燃料電池是將氫、天然氣、煤氣、甲醇、肼等燃料的化學(xué)能直接轉換成電能的一類(lèi)化學(xué)電源。生物質(zhì)能的高效和清潔利用技術(shù)生物質(zhì)能是以生物質(zhì)為載體的能量。

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